船用電纜致命缺陷有哪些？如何應對？

1、產生疙瘩的現象

（1）樹脂在塑化過程中產生的疙瘩，在塑料層表面有小晶點和小顆粒，分布在塑料層表面四周。

（2）焦燒產生的疙瘩，在塑料層表面有焦燒物，特別反映在合膠縫的表面上。

（3）雜質疙瘩，在塑料表面有雜質，切片的疙瘩里面有雜質。

（4）塑化不佳產生的塑料疙瘩，切片后發現疙瘩里面是熟膠。

船用電纜致命缺陷有哪些？如何應對？

2、產生疙瘩的原因

（1）由于溫度控制較低，塑料還沒有塑化好就從機頭擠出來了。

（2）塑料質量較差，有難塑化的樹脂，這些沒有完全塑化就被擠出。

（3）加料時一些雜質被加入料斗內，造成雜質疙瘩。

（4）溫度控制超高，造成焦燒，從而產生焦燒疙瘩。

（5）對模壓蓋沒有壓緊，進膠后老化變質，出現焦燒疙瘩。

3、排除疙瘩的方法

（1）塑料本身造成的疙瘩，應適當地提高溫度。

（2）加料時嚴格檢查塑料是否有雜物，加料時不要把其它雜物加入料斗內，發現雜質要立即清理機頭，把螺桿內的存膠跑凈。

（3）發現溫度超高要立即適當降低溫度，如果效果不見好，要立即清洗機頭和螺桿，排除焦燒物。

（4）出現樹脂疙瘩和塑化不佳的疙瘩，要適當調高溫度或降低螺桿和牽引的速度。

船用電纜致命缺陷有哪些？如何應對？

電力電纜常見的故障是漏油、接地和短路、內部斷線等。針對這些故障應采取有力的措施，使缺陷得到及時的處理或至少不會繼續惡化。

過負荷引起的漏油。電纜過負荷運行，溫度過高而使電纜內部油壓上升很多，一般若電纜無中間接頭，或電纜質量較好，電纜油就會從電纜端頭沖破密封而滲出來。由于這種情況，造成的漏油首先應監視電纜運行中是否是超負荷運行，正常情況下，電纜嚴禁超負荷運行。

二、塑料層正負超差

 1、產生超差的現象

（1）螺桿和牽引的速度不穩，電流表或電壓表左右擺動，因此影響電纜外徑，產生塑料層的偏差。

（2）半成品質量有問題，如鋼帶或塑料帶繞包松，產生凸凹不均勻現象或塑料層有包、棱、坑等缺陷。

（3）溫度控制超高，造成擠出量減少，使電纜的外徑突然變細，塑料層變薄，形成負差。

船用電纜致命缺陷有哪些？如何應對？

2、產生超差的原因

（1）線芯或纜心不圓，還有蛇形，而外徑變化太大。

（2）半成品有質量問題，如：鋼帶接頭不好，鋼帶松套，鋼帶卷邊，塑料帶松套，接頭過大，散花等。

（3）操作時，模芯選配過大，造成倒膠而產生塑料層偏芯。

（4）調整模具時，調模螺釘沒有扭緊，產生倒扣現象而使塑料層偏芯。

（5）螺桿或牽引速度不穩，造成超差。

（6）加料口或過濾網部分堵塞，造成出膠量減少而出現負差。

船用電纜致命缺陷有哪些？如何應對？

3、排除超差的方法船用電纜致命缺陷有哪些？如何應對？

（1）經常測量電纜外徑和檢查塑料層厚度，發現外徑變化或塑料層不均勻，應立即調整。

（2）選配模具要合適，調好模具后要把調模螺釘擰緊，把壓蓋壓緊。

（3）注意螺桿和牽引的電流和電壓表，發現不穩，要及時找電工、鉗工檢修。

（4）不要把條料或其它雜物加入料斗內，若發現此情況要立即**。